2010年，徐工混凝土搅拌运输车在国内87家搅拌车企业中排名第79位；2011年徐工混凝土搅拌运输车在国内65家搅拌车企业中第36位；2012年1-...

　　2010年，徐工混凝土搅拌运输车在国内87家搅拌车企业中排名第79位；2011年徐工混凝土搅拌运输车在国内65家搅拌车企业中第36位；2012年1-2月份，徐工混凝土搅拌运输车产销量在国内搅拌车企业70家中，排名跃升至第7位，跻身行业前列。短短两年时候里，徐工汽车在“担年夜任、行年夜道、成年夜器”的徐工焦点价值不雅下，志存高远、踏踏实实，一步步向着“年夜徐工、年夜汽车、年夜成长”的计谋方针迈进。

徐工混凝土搅拌运输车

　　重卡是国平易近经济支柱性财产，同时也是一个完全合作性行业，作为行业新军，徐工汽车以“两点一面”的产物和市场计谋潜心磨剑，追求外部重围下本身的冲破。2010年11月，徐工汽车混凝土搅拌车表态上海宝马展时，并未引发行业过量的存眷，很多人觉得这仅仅是徐工的一个概念罢了。而现实上，由公司首要带领亲身挂帅的“徐工汽车2011年一号项目----混凝土搅拌车产物与市场开辟”正在有序的进行中。那时，徐工汽车就定下要快速跻身行业前列的方针。

　　积年的搅拌车行业排名前十，一向为三类企业所占有：一类是混凝土机器成套装备企业，一类是支流重卡企业，一类是处置搅拌车专业改装制造的公用车企业。徐工汽车定位在劣势发掘下，要以第四类的成长模式快速进入行业前列——跨界成长。

　　徐工汽车有着20多年卡车设想与制造积淀，有能力、有决定信念、有决心制造出媲美在国内任何品牌的混凝土搅拌车公用底盘。加上徐工团体南京研究院的成立，为混凝土搅拌车公用底盘研发和整车集成注入更强科技实力。徐工团体十二五发力混凝土机器成套装备计谋下“一站三车”财产集群的构成，为板块联动、品牌出名度和佳誉度快速晋升供给无力支持。

　　徐工汽车现有近200家经销商、近500家办事站,出力培养、扶植徐工汽车混凝土搅拌车专业营销、办事系统，以“行业内他人能做到的我也能做到、他人做不到的我也要做到”的思惟，立异理念，走出一条跨界成长之路。

　　本年1-2月，徐工混凝土搅拌车市场表示外行业内引发的震动，恰是“徐工汽车2011年一号项目”的硕果。徐工汽车以“全系列、型谱化混凝土搅拌车+祺龙K系列、T系列散装水泥车+祺龙T 系列混凝土泵车”，建立起“混凝土车辆完全处理方案”；在混凝土搅拌车上，徐工汽车以“瑞龙轻量化系列+祺龙K 系列+祺龙T 系列”全系列型谱化的产物成为国内搅拌车行业品种最齐备、最优化的专业制造商，显现出较着的后发劣势。

　　同时，徐工团体混凝土机器成套装备“一站三车”财产集群下的板块联动，也正在助力徐工汽车的跨界成长之路。2012年徐工汽车以“布局调剂、立异机制、资本协同、资本聚焦、价值缔造、增量增效”为指点方针，全力推动各项工作，以豪情和立异全力制造本身后发劣势，实现由重卡行业的介入者向合作者的嬗变。