2013-11-01 | 发布者：王海鹰 | 来自项目机械于线于项目机械市场低迷的环境下，一线装载机品牌市场据有率略有上升。中小型企业保存威力较弱，比年夜型企业面对越发严重的市场磨练。此中，徐工... 于项目机械市场低迷的环境下，一线装载机品牌市场据有率略有上升。中小型企业保存威力较弱，比年夜型企业面对越发严重的市场磨练。此中，徐工装载机累计销量较2013年有较年夜增加，同比增加39.20％。于装载机行业深度调解的厘革期间，装载机企业面临的既有应战也无机遇，谁于拼杀中胜出，谁就有可能将敌手远远甩于死后。

2013年9月份28家重要企业装载机销量为13176台，比去年同期增长1905台，增加16.9%。与2011年峰值比拟，装载机的销量依然较2011年9月的程度低28%，但整体发卖出现稳步回升态势，估计2013年四序度将进一步加快复苏。本年1-9月份，装载机累计销量为13.85万台，同比增长159台，增加0.1%。

海内需求强劲 占总销量比重83.3%,2013年9月份装载机海内发卖量为10978台，同比增加20.4%，内销占总销量比重83.3%，同比增长2.4个百分点。很多省分实现了同比正增加，包孕贵州(+69%)以及湖南(+28%)于内的西南部地域同比增加最强劲(也与挖掘机近似);高度依靠煤矿开采的省分从去年较低的基数上光鲜明显复苏 如山西/内蒙古别离同比增加15%/12%。

当月销量前10名的地域为：山东(807台)，河南(637台)，江苏(524台)，湖南(516台)，内蒙古(500台)，山西(478台)，陕西(453台)，河北(450台)，新疆(394台)安徽(386台)。厦工装载机、徐工装载机、斗山装载机、柳工装载机、龙工装载机、约翰迪尔装载机、临工装载机、成工装载机、移滑装载机、卡特彼勒装载机以上合计5145台占当月海内销量的46.9%。

国产物牌中，厦工、临工、柳工销量跨越2000台，依旧是装载机市场份额最高的三个企业。其次徐工机械1600余台，龙工1500余台，山工跨越500台，成工400余台，雷沃、常林股分300余台。

小型装载机销量增速较快从销量布局来看,9月份3吨如下小型装载机实现销量约1664台，占比12.7%;3-5 吨中型装载机销量约11318台，占比85.9%;6 吨及以上年夜型装载机实现销量约139台，占比1.07%。

9月份出口装载机2198台，占当月总销量的16.7%，比去年同期削减193台，降落8.1%。1至8月份累计出口22801台，同比削减125台，降落0.5%。

有关统计数据显示，项目机械行业从3月最先呈现月销量差别水平增加环境，但发卖量仍倘佯于较低程度。综合前9个月的数据，除了汽车起重机以及摊铺机之外的产物销量均呈降幅收窄态势，从8月份最先各产物合计增幅由负转正，到9月尾装载机、推土机、工业车辆、压路机等销量均实现正增加，挖掘机以及平地机各月降幅慢慢减小，估计到年末前将实现正增加。

2013年起，临工忽然发力，几次斩获年夜额定单，销量直追柳工，而徐工也依附自身的上风，进一步缩小与前4家企业的差距。回首装载机成长史，从最最先的 四各人族 鼎峙到昨天 五家龙头 企业共存，装载机行业不停履历着抵牾、自我调解、优越劣汰等阶段。于当前形势下，一线品牌之间的厮杀愈发猛烈。

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