2012-04-10 | 发布者：何婷婷 | 来自财经网 受客户延期付款的动静所累，于港上市的熔盛重工再度创下汗青新低。股价的疲弱体现也许预示将来造船行业仍将继承向谷底滑落。 4月10... 受客户延期付款的动静所累，于港上市的熔盛重工再度创下汗青新低。股价的疲弱体现也许预示将来造船行业仍将继承向谷底滑落。

4月10日，熔盛重工低开低走，一起下挫，再创2010年11月上市以来新低，最低见1.74港元，最年夜跌幅达11.2%，创下六个多月以来最年夜跌幅。截至14:00，熔盛重工报1.78港元，下跌9.18%，成交量是前一日的2.5倍。

有外媒报导，熔盛重工讲话人WilliamLi今日称，公司正于以及一家错过付款刻日的欧洲客户举行商谈。

此前外媒报导称，熔盛重工1艘运力17.6万净载重吨价值7000-8000万美元海峡型船舶因欧洲原买家付款问题，有关船舶已经推延交付，但合约还没有勾销。 该欧洲客户已经经付出了船价的50% ，WilliamLi今日暗示，公司正于以及客户商谈有关推延付款的事宜。

受欧债危机影响，熔盛重工去年有10多艘船推延交货。

熔盛重工是中国最年夜的平易近营建船企业。2011年，海运及造船行业低迷不振，BDI指数近期出现断崖式狂跌，熔盛重工于隆冬中仍艰巨的实现了事迹的增加。整年实现业务支出159亿元，同比增加25.6%。不外整年净利仅微增0.1%，至17.2亿元。